20 augusti 2007
Lååååång sovmorgon, på förmiddagen ringde Peter och undrade om jag saknade något? Hm, all packning med hem och bilen gick ju att köra...
- Skruvarna till Kardan, hade han råkat få med sig hem i en trasa med verktyg...
TUR att Peter inte bor i Happaranda eller något i den stilen...
Det är ju som tur är ingen brådska att få tillbaka delarna, men det hade varit snopet att sitta där med kardanaxeln och inga skruvar och inte ha en blek aaaaaning om var resten är...
Peter sa att nästa helg skulle han bort till Östersund för att fixa lite lastbilsdelar så då kunde jag snabbt fråga lite fint om det fanns möjlighet att åka och titta påcombicampern och kanske ta med den hem...?
No problemas, sa Peter - Klippan!
måndag 20 augusti 2007
tisdag 14 augusti 2007
14/8 2007
14 augusti
Minnesvärda inlägg
Gårdagen gick åt att packa upp alla väskor, lådor, sovsäckar och allt som man använt under hela sommaren - det har ju blivit en del bil-äventyr i sommar med Sweden Offroad Tour, Rimbo och slutligen Sommarträffen i Mönsterås.
Bilen har alltid rullat på men fick för sig att den inte ville vara med efter denna träff. Efter sönderslagen sidospegel (7års olycka), STORA bucklor (som jag inte ens hade kul när jag gjorde) intryckt safaritak, bockad stötfångare, knölig drivaxel, olja som droppar ut ut axeln...
Funderar allvarligt på om det faktiskt är så att Dumbo hörde mig säga att jag nu kanske ska byta "upp mig" i vanliga fall är det ju mest småproblem som dyker upp men nu måste jag säga att bilen blev rejält tillknycklad och havererad...
Har dock bestämt mig för att behålla honom och efter att ha peppats av Bullen så kan jag nog åstakomma en del meckande själv och efter Peters pedagogiska genomgång av kardanaxeln och drivaxeln så känner jag att jag kan våga göra lite själv (efter överinseende av kunning person så klart)
I går kväll dök förre ägaren upp i telefonen och berättade att han hade en axel liggande på vinden som jag ska kolla upp.
Himla bra när ryktet går...
http://skogstrollet.4x4oas.se/#post10
Minnesvärda inlägg
Gårdagen gick åt att packa upp alla väskor, lådor, sovsäckar och allt som man använt under hela sommaren - det har ju blivit en del bil-äventyr i sommar med Sweden Offroad Tour, Rimbo och slutligen Sommarträffen i Mönsterås.
Bilen har alltid rullat på men fick för sig att den inte ville vara med efter denna träff. Efter sönderslagen sidospegel (7års olycka), STORA bucklor (som jag inte ens hade kul när jag gjorde) intryckt safaritak, bockad stötfångare, knölig drivaxel, olja som droppar ut ut axeln...
Funderar allvarligt på om det faktiskt är så att Dumbo hörde mig säga att jag nu kanske ska byta "upp mig" i vanliga fall är det ju mest småproblem som dyker upp men nu måste jag säga att bilen blev rejält tillknycklad och havererad...
Har dock bestämt mig för att behålla honom och efter att ha peppats av Bullen så kan jag nog åstakomma en del meckande själv och efter Peters pedagogiska genomgång av kardanaxeln och drivaxeln så känner jag att jag kan våga göra lite själv (efter överinseende av kunning person så klart)
I går kväll dök förre ägaren upp i telefonen och berättade att han hade en axel liggande på vinden som jag ska kolla upp.
Himla bra när ryktet går...
http://skogstrollet.4x4oas.se/#post10
fredag 10 augusti 2007
10 augusti 2007
Minnesvärda inläggSkapad av Malin Bruce sön, februari 08, 2009 20:18:57
Fredag
07.45: Uppställning för informationsmöte om vad som skulle hända idag.
08.00 avgick karavanen till Timmernabbens motorkrossbana där vi skulle få testa på Trialtävling.
Jag gled in som bil nr 4 och vi skulle starta med den av 8:a banor som var svårast.
Reglerna är solklara:
Snudda du käpparna – du åker ut
Stanna med än 2 sek – du åker ut
Backa/rulla bakåt – du åker ut
Man börjar med 10 poäng när man börjar köra och för varje käpp du klarar att passera med framaxeln så das det av ett poäng och om du klarar hela banan så har du 0 poäng och den som har minst poäng totalt i alla banor vinner.
Nervös som jag var rullade jag in i det lilla ”diket” som var starten av banan och kom över i rena förskräckelsen, jag hade ”sjösäkrat” all packning med skafferilåda i plast, hushållslåda i metall och kylboxen så att allt skulle sitta fast… det jag inte tänkt mera på var att jag lagt en del saker på/i mitt bagagenät i taket och med stor publik och spänning studsar jag in på banan och får min rullgardin i nacken – skjuter argt bak den bakom nackstödet, sedan kommer kudden flygande och landar på passagerarplatsen, ficklampan osv.… Proffsigt så det förslår – men det bjussar jag på…
Efter fyra banor så bestämde jag mig för att bryta då det gick riktigt dåligt med växlar och storleken på bilen. Klas hoppade också av då han böjde till styrstaget (?) på en sten i ett lerhål och fick ta ett spett och böja tillbaka det. Banan var väldigt svårkörd då man har en stor bil, manuell växel och ingen servo.
Jenny och Co, Klas, John och jag drog iväg tillbaka till campingen för att hinna äta och komma med eftermiddagsturen till Oskarshamns offroadbana kl. 13.00. I all hast lämnade John och Klas lunchen på borden för att hinna med Greenlainingen till Kalmar kl. 12.00.
Vi kom iväg ca 10 bilar med Micke i täten och togs emot av Solkustens AWD och banan startade direkt vid vägen och samlingen var på ett berg inne på banan.
Jättefin och häftig bana som jag verkligen kan rekommendera, efter att ha åkt runt på många banor i sommar både på SOTén och andra ställen så måste jag säga att det här var nog den bästa och finaste!
Säger bara en sak: - ÅK HIT OM DU HAR MÖJLIGHET eller blir inbjuden!!!
Spännande bana med trixiga svängar och en härlig hällmark där det erbjuds frikörning, mycket finlir i körningen men du har möjlighet att komma därifrån utan att slå sönder något – det bestämmer du helst själv om du kör försiktigt. Den ”lätta blåa slingan” tog ca 3h och då stod vi (jag) fast i ca 1h och Andreas och Jennys bil tog sig fram över allt med taktält och allt, de behövde dras loss från ett djupt lerspår bara.
Svettig dag i spåret och en dusch gjorde sig välförtjänt och middag till Todds prisutdelning kl. 20.00
Vi hängde kvar ett tag i tältet med gick hem till ”oss” där kvällen avslutades som vanligt – JÄTTETREVLIGT! Tack!
Minnesvärda inläggSkapad av Malin Bruce sön, februari 08, 2009 20:18:57
Fredag
07.45: Uppställning för informationsmöte om vad som skulle hända idag.
08.00 avgick karavanen till Timmernabbens motorkrossbana där vi skulle få testa på Trialtävling.
Jag gled in som bil nr 4 och vi skulle starta med den av 8:a banor som var svårast.
Reglerna är solklara:
Snudda du käpparna – du åker ut
Stanna med än 2 sek – du åker ut
Backa/rulla bakåt – du åker ut
Man börjar med 10 poäng när man börjar köra och för varje käpp du klarar att passera med framaxeln så das det av ett poäng och om du klarar hela banan så har du 0 poäng och den som har minst poäng totalt i alla banor vinner.
Nervös som jag var rullade jag in i det lilla ”diket” som var starten av banan och kom över i rena förskräckelsen, jag hade ”sjösäkrat” all packning med skafferilåda i plast, hushållslåda i metall och kylboxen så att allt skulle sitta fast… det jag inte tänkt mera på var att jag lagt en del saker på/i mitt bagagenät i taket och med stor publik och spänning studsar jag in på banan och får min rullgardin i nacken – skjuter argt bak den bakom nackstödet, sedan kommer kudden flygande och landar på passagerarplatsen, ficklampan osv.… Proffsigt så det förslår – men det bjussar jag på…
Efter fyra banor så bestämde jag mig för att bryta då det gick riktigt dåligt med växlar och storleken på bilen. Klas hoppade också av då han böjde till styrstaget (?) på en sten i ett lerhål och fick ta ett spett och böja tillbaka det. Banan var väldigt svårkörd då man har en stor bil, manuell växel och ingen servo.
Jenny och Co, Klas, John och jag drog iväg tillbaka till campingen för att hinna äta och komma med eftermiddagsturen till Oskarshamns offroadbana kl. 13.00. I all hast lämnade John och Klas lunchen på borden för att hinna med Greenlainingen till Kalmar kl. 12.00.
Vi kom iväg ca 10 bilar med Micke i täten och togs emot av Solkustens AWD och banan startade direkt vid vägen och samlingen var på ett berg inne på banan.
Jättefin och häftig bana som jag verkligen kan rekommendera, efter att ha åkt runt på många banor i sommar både på SOTén och andra ställen så måste jag säga att det här var nog den bästa och finaste!
Säger bara en sak: - ÅK HIT OM DU HAR MÖJLIGHET eller blir inbjuden!!!
Spännande bana med trixiga svängar och en härlig hällmark där det erbjuds frikörning, mycket finlir i körningen men du har möjlighet att komma därifrån utan att slå sönder något – det bestämmer du helst själv om du kör försiktigt. Den ”lätta blåa slingan” tog ca 3h och då stod vi (jag) fast i ca 1h och Andreas och Jennys bil tog sig fram över allt med taktält och allt, de behövde dras loss från ett djupt lerspår bara.
Svettig dag i spåret och en dusch gjorde sig välförtjänt och middag till Todds prisutdelning kl. 20.00
Vi hängde kvar ett tag i tältet med gick hem till ”oss” där kvällen avslutades som vanligt – JÄTTETREVLIGT! Tack!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
Inlägg
