Äggjakten 2008
Ägg-jakten i Odensala norr om Stockholm blev en succe´- tyckte jag i alla fall!
Efter allt springande i skogen som var heltokigt så var jag alldeles slut på lördagskvällen och håller med Pelle om att det var svårt att sova!
Uppställning av alla bilar vid Odensla kyrka kl. 10.00 på söndagen:
Peter S med sin kammofärgade seriebil, Pelle med sin röda Disco "Jacob", Daniel i sin Toyota 4runner, Stefan i sin nya silvriga Defender, Sten med sin nya röda Rubicon, Anders B med sin silver Disco "Lilla Gumman", Marcus med sin vita Disco, Arne med sin svarta Defender, Uffe med sin vinröda Wrangler, Tomas K med sin Wrangler, Tomas H med sin oRange/röda, Per med sin svarta Defender Matilda II och Ronnie med sin gröna Cheva-pickis.
Många co-drivers i form av fruar, barn, kompisar och "annat löst folk" var också med och gjorde dagen perfekt! Vi körde till Anders J och hämtade upp honom på hans gård och han tog täten mot skogen.
Efter incheckning, utdelning av kontrolllappar, snören och instruktioner å† bar det iväg in i skogen med 12 ekipage. Efter en kortare stund så visade det sig helt otippat att första ler-"pölen" inte var så lätt att forcera och Tomas K ställde sig i andra änden och vinchade över sina kamrater. (till saken hör den att man kunde tjäna extrapoäng om man hjälpte sina medtävlanden) Sten hakde genast på och hjälpte fler över. Stefan fastnade ordentligt i en timma.
Jakten fortsatte in i skogen och där hängde orienteringskontroller, stämplar, påskägg, kycklingar, fjädrar, godis och en massa kärringkläder som passade den störtade påskkärringen.
Påskkärringen hade dock smitit hem i bara underläderna, men lämnat resten efter sig.
Kaffekitteln, katten, kvasten, hucklet, capen, håret, kjolen, handväskan, (måste berämma de få som faktiskt tittade i handväskan och hittade en skatt ) knäppkängorna, sjaletten, löständerna, randiga strumpor, blus mm...
Allt gav poäng och det räknades och letades i skogen. Dock hade de som inte hade en co-driver stora problem att både titta på terrängen, stenar, stubbar OCH påskteckan.
Lunchen intogs efter hand man klarat första slingan. Efter lunchen gled bilarna iväg en efter en och några åkte hem nöjda med dagen så här långt. De som kände att skogen blev för övermäktig hoppade glatt in i en annan bil som co-driver och tog sig an jakten.
Det blev en relativt svår terräng då det var ganska mjukt och blött i skogen och hade man orginaldäck så blev det lite svårt, det är himla knepigt att beräkna vad som är genomförbart och inte för alla bilar och har vädret varit blött dessutom så kan ju vilken myr som helst bli en svår nöt att knäcka...
Jag fick äntligen möjlighet att att testa banan denna dag och körde runt med resultatet att jag bara hittade 6st av 11 kontroller och behövde dirigering och en vinchning innan jag kom i mål. (hade glömt att pysa däcken, körde med 2,4 och brukar ha 1,2 när jag kör )
Så - ja, det var nog en ganska knepig bana...
Prisutdelningen blev lite snurrig med jag hoppas att alla blev nöjda, mest medtävlarhjälpande, renast lapp och mest kontroller hade Team chicken och Team 4runner, Team Hustomten och Team Linus (tror jag)
Vid 16-tiden började alla glida iväg hemmåt, solen började gå ned i molnen och det var dags att sanera bilar, barn och kläder från lera.
För att bättra på spänningen fastnade Anders B i värsta uppförsbacken (varför ska man göra som alla andra och ta svåra backen upp när man kan ta skitsvåra/omöjliga backen?)
Motorn la av och i och med det så försvann trycket i vänster fluffbälg som fixar fjädringen.
I kraftig lutning vinchades "lilla gumman" upp av Tomas K och Sten som stod som förankring.
Sista supterlutningen orkade inte vinchen så Ronni fick ta sin bil (som för övrigt klarar allt, tydligen) och bogsera upp Anders...
Efter många huvudbryn och olika försök att få igång bilen så fick bilen stå kvar - hon gillade tydligen platsen...
På månadagen kom vår hjälte Peter H från Sigtuna med tunga släpet och hämtade hela ekipaget och ska nu in och analyseras.
Tack än en gång Anders för en härlig dag med fint väder och fin skog!
Bilder här: http://www.resdagboken.se/Default.aspx?documentId=3&userId=174926§ion=myimagegalleries&journeyId=287953
//Malin
söndag 16 mars 2008
tisdag 8 januari 2008
Wilmis, Offroadvovven
Wilmis-offroadvovven
Nu är det ett par veckor sedan det blev tomt i mitt hus, jag var på resande fot när det hände...
Wilmis insjuknade på nyårsdagen och lades in på Bagarmossen, men ingenting hjälpte och hon svarade inte medicinen, blodet ville inte koagulera längre och de sa att det inte var mycket tid kvar och det fanns inget hopp mer. Att sitta på andra sidan jorden och ta ett beslut om att låta sin vän somna in är så bedrövligt sorgligt och osjysst...
Wilmis bodde hos Olof som tog hand om henne och min mamma åkte hem till mig och hämtade en fleecetröja som luktade Malin och de satt med henne och hennes favvonalle hela eftermiddagen.
När det var dags så ville jag att hon skulle få ligga i Discon, som hon uppskattat mer och mer på våra turer i skogen. Hon fick ta en sista åktur så hon skulle känna att hon visste att hon skulle få komma hem...
Hon orkade för första gången på flera dagar sträcka på halsen för att se ut genom bilfönstret och se på vilka äventyr hon skulle på, sedan åkte de till veterinären som gav henne sprutan. Hon somnade in bland sina vänner och fick frid i min mammas och Olofs knä.
Hon har haft ett bra liv med, sök, spår, räddning, jakt, helikopterturer, bus och många två och fyrbenta vänner.
Det var ju hon och jag på äventyr för jämnan.
Min sista bild av Wilma som etsat sig fast på näthinnan är från bakluckan i Land Rovern, sittandes förväntansfull och med öronen på spänn. Öppensinnad för nya äventyr med matte!
Vi var alltid på väg, Wilmis och jag, hon var alltid med, bilen, segelbåten, motorbåten, skid-skridsko-turen och vi trivdes ihop - på resande fot, Wilmis var en liten soffpotatis och en busvovve - samtidigt, det var det som var hennes kännetecken, hon hade en av - och på-knapp.
Nu är det ett par veckor sedan det blev tomt i mitt hus, jag var på resande fot när det hände...
Wilmis insjuknade på nyårsdagen och lades in på Bagarmossen, men ingenting hjälpte och hon svarade inte medicinen, blodet ville inte koagulera längre och de sa att det inte var mycket tid kvar och det fanns inget hopp mer. Att sitta på andra sidan jorden och ta ett beslut om att låta sin vän somna in är så bedrövligt sorgligt och osjysst...
Wilmis bodde hos Olof som tog hand om henne och min mamma åkte hem till mig och hämtade en fleecetröja som luktade Malin och de satt med henne och hennes favvonalle hela eftermiddagen.
När det var dags så ville jag att hon skulle få ligga i Discon, som hon uppskattat mer och mer på våra turer i skogen. Hon fick ta en sista åktur så hon skulle känna att hon visste att hon skulle få komma hem...
Hon orkade för första gången på flera dagar sträcka på halsen för att se ut genom bilfönstret och se på vilka äventyr hon skulle på, sedan åkte de till veterinären som gav henne sprutan. Hon somnade in bland sina vänner och fick frid i min mammas och Olofs knä.
Hon har haft ett bra liv med, sök, spår, räddning, jakt, helikopterturer, bus och många två och fyrbenta vänner.
Det var ju hon och jag på äventyr för jämnan.
Min sista bild av Wilma som etsat sig fast på näthinnan är från bakluckan i Land Rovern, sittandes förväntansfull och med öronen på spänn. Öppensinnad för nya äventyr med matte!
Vi var alltid på väg, Wilmis och jag, hon var alltid med, bilen, segelbåten, motorbåten, skid-skridsko-turen och vi trivdes ihop - på resande fot, Wilmis var en liten soffpotatis och en busvovve - samtidigt, det var det som var hennes kännetecken, hon hade en av - och på-knapp.
Hon hade något visst som gjorde att alla som träffade henne, till och med hundrädda föll för henne pladask.
Bananörat, Pilmis, Willie, Lipan, Lillgrisen, Wimlis, Filman, Pillieplutt-skrutt, allas och framför allt mattes Wilmis...
Här slutar spåret/Jag har gått hem
"Lord Baden Powell"
tisdag 25 september 2007
Annons i Mitt-i-tidningen 25/9-07
Fick se texten för artikeln som kommer ut nu i veckan:
"På hösten blir trenden särskilt tydlig. Vi shoppar allt mer begagnat och platsen för det är Blocket.se. Malin Bruce är en av miljontals svenskar som har fyndat.
Släpet från 1976 är uppställt på tomten. Malin Bruce går stolt fram, öppnar en spärr och fäller sedan upp taket. Likt ett dragspel vecklas ett rymligt tält upp på ett fåtal sekunder.
– Det var som julafton när jag tog upp den för första gången för några dagar sedan. Och i helgen campade jag med den. Den stod emot ett riktigt hårt slagregn hela natten.
Malin Bruce är nöjd. Tältvagnen som hon letat efter sedan i våras är lite solblek men fräsch och helt utan mögelfäckar. Den passar perfekt som släp till hennes Land Rover av samma årgång. Dessutom kostade den 6 000 kronor - ett fynd om man jämför med Stockholmspriserna på motsvarande vagn.
– Jag köpte verkligen grisen i säcken. Men säljaren lät förtroendeingivande på telefon och jag bad en bekant åka och titta på den. Sedan betalade jag, hyrde en bil och åkte och hämtade den.
I norra Sverige är det mest fordon som säljs men i storstäderna är begagnatmarknaden allt mer inriktad på heminredning. Det som förut hamnade på tippen eller hos Myrorna presenteras numera med en lockande bild och text på nätet.
– Allt går att sälja. Och det är enklare än att slänga, säger Malin Bruce, som även utnyttjat sajten till möbelförsäljning.
Vidare i artikeln:
Malin Bruce har hittat den vagn hon drömde om. Hon fäller varsamt ihop den igen och berättar med ett klurigt leende att hon ändå fortsätter surfa in på Blockets hemsida.
- Ibland hittar man något man behöver, eller något man kanske inte behöver.
-Just nu håller jag koll på liknande vagnar som den här.
Många i Land Rover klubben vill ha egna sådana"
Kul, men läskigt att hela 1 miljon hushåll ska se artikeln, alla man känner och inte känner - gamla klasskompisar mm...
Hua!
/malin
"På hösten blir trenden särskilt tydlig. Vi shoppar allt mer begagnat och platsen för det är Blocket.se. Malin Bruce är en av miljontals svenskar som har fyndat.
Släpet från 1976 är uppställt på tomten. Malin Bruce går stolt fram, öppnar en spärr och fäller sedan upp taket. Likt ett dragspel vecklas ett rymligt tält upp på ett fåtal sekunder.
– Det var som julafton när jag tog upp den för första gången för några dagar sedan. Och i helgen campade jag med den. Den stod emot ett riktigt hårt slagregn hela natten.
Malin Bruce är nöjd. Tältvagnen som hon letat efter sedan i våras är lite solblek men fräsch och helt utan mögelfäckar. Den passar perfekt som släp till hennes Land Rover av samma årgång. Dessutom kostade den 6 000 kronor - ett fynd om man jämför med Stockholmspriserna på motsvarande vagn.
– Jag köpte verkligen grisen i säcken. Men säljaren lät förtroendeingivande på telefon och jag bad en bekant åka och titta på den. Sedan betalade jag, hyrde en bil och åkte och hämtade den.
I norra Sverige är det mest fordon som säljs men i storstäderna är begagnatmarknaden allt mer inriktad på heminredning. Det som förut hamnade på tippen eller hos Myrorna presenteras numera med en lockande bild och text på nätet.
– Allt går att sälja. Och det är enklare än att slänga, säger Malin Bruce, som även utnyttjat sajten till möbelförsäljning.
Vidare i artikeln:
Malin Bruce har hittat den vagn hon drömde om. Hon fäller varsamt ihop den igen och berättar med ett klurigt leende att hon ändå fortsätter surfa in på Blockets hemsida.
- Ibland hittar man något man behöver, eller något man kanske inte behöver.
-Just nu håller jag koll på liknande vagnar som den här.
Många i Land Rover klubben vill ha egna sådana"
Kul, men läskigt att hela 1 miljon hushåll ska se artikeln, alla man känner och inte känner - gamla klasskompisar mm...
Hua!
/malin
måndag 20 augusti 2007
20 augusti 2007
20 augusti 2007
Lååååång sovmorgon, på förmiddagen ringde Peter och undrade om jag saknade något? Hm, all packning med hem och bilen gick ju att köra...
- Skruvarna till Kardan, hade han råkat få med sig hem i en trasa med verktyg...
TUR att Peter inte bor i Happaranda eller något i den stilen...
Det är ju som tur är ingen brådska att få tillbaka delarna, men det hade varit snopet att sitta där med kardanaxeln och inga skruvar och inte ha en blek aaaaaning om var resten är...
Peter sa att nästa helg skulle han bort till Östersund för att fixa lite lastbilsdelar så då kunde jag snabbt fråga lite fint om det fanns möjlighet att åka och titta påcombicampern och kanske ta med den hem...?
No problemas, sa Peter - Klippan!
Lååååång sovmorgon, på förmiddagen ringde Peter och undrade om jag saknade något? Hm, all packning med hem och bilen gick ju att köra...
- Skruvarna till Kardan, hade han råkat få med sig hem i en trasa med verktyg...
TUR att Peter inte bor i Happaranda eller något i den stilen...
Det är ju som tur är ingen brådska att få tillbaka delarna, men det hade varit snopet att sitta där med kardanaxeln och inga skruvar och inte ha en blek aaaaaning om var resten är...
Peter sa att nästa helg skulle han bort till Östersund för att fixa lite lastbilsdelar så då kunde jag snabbt fråga lite fint om det fanns möjlighet att åka och titta påcombicampern och kanske ta med den hem...?
No problemas, sa Peter - Klippan!
tisdag 14 augusti 2007
14/8 2007
14 augusti
Minnesvärda inlägg
Gårdagen gick åt att packa upp alla väskor, lådor, sovsäckar och allt som man använt under hela sommaren - det har ju blivit en del bil-äventyr i sommar med Sweden Offroad Tour, Rimbo och slutligen Sommarträffen i Mönsterås.
Bilen har alltid rullat på men fick för sig att den inte ville vara med efter denna träff. Efter sönderslagen sidospegel (7års olycka), STORA bucklor (som jag inte ens hade kul när jag gjorde) intryckt safaritak, bockad stötfångare, knölig drivaxel, olja som droppar ut ut axeln...
Funderar allvarligt på om det faktiskt är så att Dumbo hörde mig säga att jag nu kanske ska byta "upp mig" i vanliga fall är det ju mest småproblem som dyker upp men nu måste jag säga att bilen blev rejält tillknycklad och havererad...
Har dock bestämt mig för att behålla honom och efter att ha peppats av Bullen så kan jag nog åstakomma en del meckande själv och efter Peters pedagogiska genomgång av kardanaxeln och drivaxeln så känner jag att jag kan våga göra lite själv (efter överinseende av kunning person så klart)
I går kväll dök förre ägaren upp i telefonen och berättade att han hade en axel liggande på vinden som jag ska kolla upp.
Himla bra när ryktet går...
http://skogstrollet.4x4oas.se/#post10
Minnesvärda inlägg
Gårdagen gick åt att packa upp alla väskor, lådor, sovsäckar och allt som man använt under hela sommaren - det har ju blivit en del bil-äventyr i sommar med Sweden Offroad Tour, Rimbo och slutligen Sommarträffen i Mönsterås.
Bilen har alltid rullat på men fick för sig att den inte ville vara med efter denna träff. Efter sönderslagen sidospegel (7års olycka), STORA bucklor (som jag inte ens hade kul när jag gjorde) intryckt safaritak, bockad stötfångare, knölig drivaxel, olja som droppar ut ut axeln...
Funderar allvarligt på om det faktiskt är så att Dumbo hörde mig säga att jag nu kanske ska byta "upp mig" i vanliga fall är det ju mest småproblem som dyker upp men nu måste jag säga att bilen blev rejält tillknycklad och havererad...
Har dock bestämt mig för att behålla honom och efter att ha peppats av Bullen så kan jag nog åstakomma en del meckande själv och efter Peters pedagogiska genomgång av kardanaxeln och drivaxeln så känner jag att jag kan våga göra lite själv (efter överinseende av kunning person så klart)
I går kväll dök förre ägaren upp i telefonen och berättade att han hade en axel liggande på vinden som jag ska kolla upp.
Himla bra när ryktet går...
http://skogstrollet.4x4oas.se/#post10
fredag 10 augusti 2007
10 augusti 2007
Minnesvärda inläggSkapad av Malin Bruce sön, februari 08, 2009 20:18:57
Fredag
07.45: Uppställning för informationsmöte om vad som skulle hända idag.
08.00 avgick karavanen till Timmernabbens motorkrossbana där vi skulle få testa på Trialtävling.
Jag gled in som bil nr 4 och vi skulle starta med den av 8:a banor som var svårast.
Reglerna är solklara:
Snudda du käpparna – du åker ut
Stanna med än 2 sek – du åker ut
Backa/rulla bakåt – du åker ut
Man börjar med 10 poäng när man börjar köra och för varje käpp du klarar att passera med framaxeln så das det av ett poäng och om du klarar hela banan så har du 0 poäng och den som har minst poäng totalt i alla banor vinner.
Nervös som jag var rullade jag in i det lilla ”diket” som var starten av banan och kom över i rena förskräckelsen, jag hade ”sjösäkrat” all packning med skafferilåda i plast, hushållslåda i metall och kylboxen så att allt skulle sitta fast… det jag inte tänkt mera på var att jag lagt en del saker på/i mitt bagagenät i taket och med stor publik och spänning studsar jag in på banan och får min rullgardin i nacken – skjuter argt bak den bakom nackstödet, sedan kommer kudden flygande och landar på passagerarplatsen, ficklampan osv.… Proffsigt så det förslår – men det bjussar jag på…
Efter fyra banor så bestämde jag mig för att bryta då det gick riktigt dåligt med växlar och storleken på bilen. Klas hoppade också av då han böjde till styrstaget (?) på en sten i ett lerhål och fick ta ett spett och böja tillbaka det. Banan var väldigt svårkörd då man har en stor bil, manuell växel och ingen servo.
Jenny och Co, Klas, John och jag drog iväg tillbaka till campingen för att hinna äta och komma med eftermiddagsturen till Oskarshamns offroadbana kl. 13.00. I all hast lämnade John och Klas lunchen på borden för att hinna med Greenlainingen till Kalmar kl. 12.00.
Vi kom iväg ca 10 bilar med Micke i täten och togs emot av Solkustens AWD och banan startade direkt vid vägen och samlingen var på ett berg inne på banan.
Jättefin och häftig bana som jag verkligen kan rekommendera, efter att ha åkt runt på många banor i sommar både på SOTén och andra ställen så måste jag säga att det här var nog den bästa och finaste!
Säger bara en sak: - ÅK HIT OM DU HAR MÖJLIGHET eller blir inbjuden!!!
Spännande bana med trixiga svängar och en härlig hällmark där det erbjuds frikörning, mycket finlir i körningen men du har möjlighet att komma därifrån utan att slå sönder något – det bestämmer du helst själv om du kör försiktigt. Den ”lätta blåa slingan” tog ca 3h och då stod vi (jag) fast i ca 1h och Andreas och Jennys bil tog sig fram över allt med taktält och allt, de behövde dras loss från ett djupt lerspår bara.
Svettig dag i spåret och en dusch gjorde sig välförtjänt och middag till Todds prisutdelning kl. 20.00
Vi hängde kvar ett tag i tältet med gick hem till ”oss” där kvällen avslutades som vanligt – JÄTTETREVLIGT! Tack!
Minnesvärda inläggSkapad av Malin Bruce sön, februari 08, 2009 20:18:57
Fredag
07.45: Uppställning för informationsmöte om vad som skulle hända idag.
08.00 avgick karavanen till Timmernabbens motorkrossbana där vi skulle få testa på Trialtävling.
Jag gled in som bil nr 4 och vi skulle starta med den av 8:a banor som var svårast.
Reglerna är solklara:
Snudda du käpparna – du åker ut
Stanna med än 2 sek – du åker ut
Backa/rulla bakåt – du åker ut
Man börjar med 10 poäng när man börjar köra och för varje käpp du klarar att passera med framaxeln så das det av ett poäng och om du klarar hela banan så har du 0 poäng och den som har minst poäng totalt i alla banor vinner.
Nervös som jag var rullade jag in i det lilla ”diket” som var starten av banan och kom över i rena förskräckelsen, jag hade ”sjösäkrat” all packning med skafferilåda i plast, hushållslåda i metall och kylboxen så att allt skulle sitta fast… det jag inte tänkt mera på var att jag lagt en del saker på/i mitt bagagenät i taket och med stor publik och spänning studsar jag in på banan och får min rullgardin i nacken – skjuter argt bak den bakom nackstödet, sedan kommer kudden flygande och landar på passagerarplatsen, ficklampan osv.… Proffsigt så det förslår – men det bjussar jag på…
Efter fyra banor så bestämde jag mig för att bryta då det gick riktigt dåligt med växlar och storleken på bilen. Klas hoppade också av då han böjde till styrstaget (?) på en sten i ett lerhål och fick ta ett spett och böja tillbaka det. Banan var väldigt svårkörd då man har en stor bil, manuell växel och ingen servo.
Jenny och Co, Klas, John och jag drog iväg tillbaka till campingen för att hinna äta och komma med eftermiddagsturen till Oskarshamns offroadbana kl. 13.00. I all hast lämnade John och Klas lunchen på borden för att hinna med Greenlainingen till Kalmar kl. 12.00.
Vi kom iväg ca 10 bilar med Micke i täten och togs emot av Solkustens AWD och banan startade direkt vid vägen och samlingen var på ett berg inne på banan.
Jättefin och häftig bana som jag verkligen kan rekommendera, efter att ha åkt runt på många banor i sommar både på SOTén och andra ställen så måste jag säga att det här var nog den bästa och finaste!
Säger bara en sak: - ÅK HIT OM DU HAR MÖJLIGHET eller blir inbjuden!!!
Spännande bana med trixiga svängar och en härlig hällmark där det erbjuds frikörning, mycket finlir i körningen men du har möjlighet att komma därifrån utan att slå sönder något – det bestämmer du helst själv om du kör försiktigt. Den ”lätta blåa slingan” tog ca 3h och då stod vi (jag) fast i ca 1h och Andreas och Jennys bil tog sig fram över allt med taktält och allt, de behövde dras loss från ett djupt lerspår bara.
Svettig dag i spåret och en dusch gjorde sig välförtjänt och middag till Todds prisutdelning kl. 20.00
Vi hängde kvar ett tag i tältet med gick hem till ”oss” där kvällen avslutades som vanligt – JÄTTETREVLIGT! Tack!
måndag 23 juli 2007
Stefan i Trosa
23/7 2007
Tack Stefan i Trosa för att du plötsligt stod utanför min dörr vid niotiden med en drivaxel i handen.
(grannarna undrade nog om du skulle slå ned någon )
...Det är ju en bit från Trosa till Åkersberga, liksom, men du hoppade ut med drivaxeln och sa att du "hade vägarna förbi och att den ingår i köpet" och hade inte tid att prata LR för då skulle du stå där hela natten...
TACK!!! igen!
/malin
Tack Stefan i Trosa för att du plötsligt stod utanför min dörr vid niotiden med en drivaxel i handen.
(grannarna undrade nog om du skulle slå ned någon )
...Det är ju en bit från Trosa till Åkersberga, liksom, men du hoppade ut med drivaxeln och sa att du "hade vägarna förbi och att den ingår i köpet" och hade inte tid att prata LR för då skulle du stå där hela natten...
TACK!!! igen!
/malin
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
Inlägg
